샘플-수배전시설
■ (BD수배전-제14교시-일반)발전기 밧데리 직.병렬 결선의 이해
■ 시간: 23분30초 ■ 작업 내용 1.발전기 기동용 밧데리는 대부분 2개를 직렬로 결선한 상대입니다.
2.그러나 몇 가지 이유로 2조(2개 1조)를 각각 병렬로 결선한 곳도 있습니다. 3.이유는 간략하게 발전기기동시에 안전상의 이유를 들 수가 있는데, -.1셋트일때 전압이 안 나올 경우 쓰일 수 있게 하는 방법입니다. 5.본 강의는 칠판 설명 + 실제 현장 모습으로 이루어집니다. ■ 직.병렬로 결선된 발전기 밧데리 1번: 충전기 2번: 충전기 입력(AC220V) 3번: 충전기 출력(DC24V) 4번: 발전기의 세루모터를 기동시켜주는 밧데리 5번: 밧데리에서 세루모터로 가는 선 1조와 2조를 병렬 연결한 모습임. 1번: 충전기에서 온 충전 전원 2번: 발전기의 세루모터로 가는 전원선 ■ 직렬로 결선된 정류기반 밧데리(총 9개가 직렬 결선됨) 서로 직렬 연결한 뒤 1번(+)과 2번(-) 선이 중간층의 4개로 내려감. 중간에 있는 4개가 서로 직렬 연결된 뒤 가장 밑에 있는 나머지 1개로 감.
왼쪽 상/하 1조(2개)와 오른쪽 상/하 1조(2개)를 직렬 연결한 뒤,